空調膨脹閥在汽車中的作用和原理
對于動輒十幾萬或者幾十萬的汽車來說,空調膨脹閥實在是一個小的不起眼的部件,但是這個小部件對于汽車卻有很大的作用,它的好壞直接關系到空調的制冷效果。
膨脹閥又叫節(jié)流閥或者調壓閥,是空調系統(tǒng)四大部件中重要的組成部分。膨脹閥工作原理,主要靠溫差來自動調整壓力值,然后使系統(tǒng)達到平衡狀態(tài)。通常,出口處溫度與蒸發(fā)溫度之間存在溫差,稱為過熱度。感溫包感受到蒸發(fā)器出口溫度后,整個感應系統(tǒng)處于對應的飽和壓力。
當空調系統(tǒng)設置的溫度和感溫包感應的溫度相等時,膨脹閥上下的壓力時相等的,系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)。當出口溫度過高時,即感應包感應溫度過高,這時上面的壓力值會變大。膨脹閥壓力板會推動閥芯向下運動,使膨脹閥開啟度變大。這時,就會有更多的液體氟利昂通閥芯進入蒸發(fā)器,變成氣體狀態(tài),從而使蒸發(fā)器內溫度下降,使空調系統(tǒng)再次達到平衡狀態(tài)。
汽車熱力膨脹閥,熱力膨脹閥,內平衡膨脹閥,汽車空調膨脹閥